Abschlussbericht: Hella 02 – Initiative Projekt

Abschlussbericht

LICHTBASIERTE KOMMUNIKATION

eHMI – External Human Machine Interface

Interaktion zwischen automatisierten Fahrzeugen und vulnerablen Verkehrsteilnehmern über externes Display.
Ziel: Bessere Intentionserkennung des Fahrzeugs, Steigerung von Vertrauen.

Technologie des Displays

Display als Kommunikationsmatrix (CMX)
Vollintegration der LED-Matrix-Technologie in VW T6 Fahrzeugfront
Cyan (optional weiß) als Lichtfarbe
Gute Sichtbarkeit auch tagsüber durch hohe Leuchtdichte
Neun 90 x 90 mm-Module mit jeweils 100 Pixeln

Botschaften des Nachrichtenkatalogs

Validierung des Displays

Realitätsnahe Versuche auf der Teststrecke
Wizard-of-Oz Experiment: Kein sichtbarer Fahrer
Umsetzung verschiedener Szenarien zur Evaluation von Verständlichkeit und Vertrauen
Befragung von 27 Versuchspersonen

Studienergebnisse

Generell hohe Erkennbarkeit
Einsatz des Displays führt zu höheren Vertrauensbewertungen
Effekt besteht für jede Nachricht, schwächer für Nachrichten „Was ist los?“, „Ich fahre an“ und „Ich halte an“ (bedingt durch geringere Verständlichkeit)

iHMI – Internal Human-Machine Interface

Information über Status und Intention des AV an Insassen.
Ziel: Vermeidung von Missverständnissen, Steigerung von Vertrauen

LED-Streifen

144 RGBW-LEDs/m
Wahrnehmbar ohne gerichtete Aufmerksamkeit
Studie zu Anforderungen an Leuchtdichte
- Umgebungsleuchtdichte (Tag/Nacht)
- Ort der Darstellung (frontal/seitlich)
- Dynamik (statisch/blinkend)
- Kleinste Spanne zwischen optimalen Werten bei Cyan

Mini-Display

Rundes 2“-LCD-Display, 640*572 Pixel
Detailliertere Informationen als LED-Streifen
Evaluation von Icons zur Darstellung des Nachrichtenkatalogs
Erfragt: Eignung der Darstellung, Komplexität, Nützlichkeit, Erlernbarkeit, Vertrauensförderung